Могутній Berliet T100 пожвавили у Франції

Розбігайтеся в жаху, седани і кросовери! Могутній сталевий колос Berliet T100 немов локальний землетрус нагрянув у Париж. Його метою, як не дивно, стала виставка класичних автомобілів Retromobile...


Що? Retromobile? А чи не те це грандіозне шоу, яке проводиться щороку в тому ж виставковому центрі, що і Паризький автосалон, і на якому ви можете подивитися (а іноді і купити) дійсно круті незвичайні машини? Саме! І немає нічого крутішого, ніж ця масивна штуковина.

Berliet був заснований на північ від Ліона в 1899 році. Компанія виробляла легкові автомобілі, гоночні автомобілі (Berliet виграв ралі Монако в 1912 році), танки під час Першої світової війни і вантажівки під час Другої. Відтоді Berliet залишився з вантажівками, що в підсумку призвело до моделі T100.

У 1956 році в Алжирі, який був у той час французькою колонією, виявили нафту. Однак ця сама нафта виявилася далеко посеред пустелі Сахара. Щоб дістатися до нафтових родовищ, існувало кілька доріг, але всі вони занадто легко засипалися піском. Нафтовим компаніям було потрібно щось, що не потребувало жалюгідних дорогах. І тоді Berliet побудував ось це!

T100 має висоту і ширину близько 5 метрів і довжину майже 15 метрів. Він важить 50 тонн без вантажу. Шини шириною метр і висотою більше 2 метрів були спеціально виготовлені Michelin. Очевидно, що така вантажівка не повинна була боятися піщаних дюн. Піщані дюни повинні були боятися його!

Гігант харчувався від 29,6-літрового дизельного V12 Cummins потужністю або 600, або 700 кінських сил. Точний показник у вигляді хромованих цифр кріпився на ґрати радіатора. У парі з мотором працювала 4-ступенева коробка передач Clark з гідромуфтою. У кожному колесі було по 4 гальмівні диски, тобто сумарно 24 диски. Як підсилювач керма виступав невеликий ДВЗ від Panhard.

Berliet зробив всього 4 таких машини, дві з яких були залишені засмагати під палючим сонцем Сахари і вижили. У 1981 році Berliet попросив уряд Алжиру повернути одну з них. За підтримки Michelin, який зробив для вантажівки нові шини, вантажівка перебралася назад до Ліона, де провела наступні 30 років. Потім на прохання Retromobile гігант був приведений в порядок і на початку лютого приїхав на виставку, де по суті дебютував 62 роки тому.