Компанія MG, мабуть, вирішила зректися свого колишнього класичного іміджу, представивши електро-концепт Dynamo. Він є невеликим - в прямому сенсі - превью до майбутніх новинок компанії, але в той же час, це привід відсвяткувати 90-річчя марки.
Концепт Dynamo був розроблений з метою просунути його на європейський ринок компактних електрокарів після того, як було проведено дослідження. Якщо концепт отримає позитивні відгуки, то MG цілком може пустити його в серійне виробництво.
Незважаючи на те, що Dynamo є стрибком у зовсім іншому напрямку, ніж раніше розвивалася компанія MG, він базується на платформі партнерської компанії Roewe. На цьому шасі побудований Е50 - електрокар, який продається виключно на китайському ринку. Нагадаємо, що обидві компанії - і MG, і Roewe належать китайській SAIC.
Електрокар "Динамо" "в довжину досягає всього 3569 мм, що трохи більше, ніж у Volkswagen e-Up! Однак, він на 59 кілограмів легше - його вага становить 1080 кг. Про технічні характеристики відомо лише, що в ньому використовується 73-сильний електромотор, що видає момент в 155 Нм. Цього достатньо, щоб розігнати електромобіль з нуля до 50 км/год за 5,3 секунди. Це трохи гірше його основних конкурентів, а запас ходу на даний момент залишає бажати кращого - всього 80 кілометрів проти 145 км у Volkswagen e-Up!
До речі, повного заряду батареї можна досягти за 6 годин від стандартної побутової розетки, проте 80% заряду можливо отримати набагато швидше. Основним мінусом MG Dynamo на даний момент є, тим не менш, слабо розвинена інфраструктура для зарядки електрокарів в Європі. Місцеві жителі як і раніше неохоче купують екологічні автомобілі.
