Компанія Mazda завдає ще одного удару по фанатах роторних моторів. Останній оплот мрії для адепта роторних технологій - Mazda RX-8 - буде перероблена в спорткар на електричній тязі. Наступне покоління RX-8 створюється з метою протистояти головному ньюсмейкеру «» зелених «» новин тижня, що минає - BMW i8, яку розкупили на рік вперед.
Виходить, що інженери японського виробника в даний момент працюють над високотехнологічною надвиробничою електричною установкою, яка буде доповнена ще й бензиновим розширювачем діапазону. Передбачається, що в якості останнього буде використаний новітній роторний мотор компанії, який сьогодні тестується на електричній версії Mazda2. Його потужність всього 29 сил, тому він буде призначений лише для зарядки батарей, а ніяк не для приводу другої осі. Так що ні про який повний привід мови поки не йде.
Дизайнери та інженери Mazda давно добре себе зарекомендували в плані створення флагманських моделей, але цей екземпляр буде відрізнятися від усього, що вони коли-небудь створювали. Як у плані дизайну, так і в плані досвіду створення електрокарів. Швидше за все, як і BMW i8 новий RX-8 буде задньопривідним двомісним автомобілем.
Поки не повідомляється, коли модель може надійти в продаж, проте відомо, що це відбудеться до 2018 року, щоб підігнати спорткар під стандарти Каліфорнії, найбільшого ринку спорткарів у світі.
