Створюється відчуття, що в шістдесятих італійці просто не вміли робити негарні автомобілі. Яскравим прикладом епохи розквіту італійського дизайну періоду шістдесятих-вісімдесятих є і ця Maserati Quattroporte 1968 року. Це класичний спортивний седан, своєю появою багато в чому зобов'язаний принцу Каріму Ага-Хану, який в 1962 році замовив у Maserati ексклюзивну модель за мотивами Maserati 3500 GT. Через рік автомобіль дещо переосмислили і перетворили на серійний люксовий седан, який отримав шасі виробництва Vignale.
У модифікації 1968 року на автомобіль почали встановлювати 4,7-літровий мотор
потужністю 295 кінських сил, однак тоді справа вже йшла до зняття моделі з виробництва, і таких версій було випущено не більше п'ятисот штук.
Даний екземпляр, виставлений на продаж у Німеччині, приводиться в рух більш скромним 4,1-літровим мотором, що дозволяє йому розганятися до 230 кілометрів на годину. Автомобіль оснащений дисковими гальмами вколо, підсилювачем керма, кондиціонером і електростеклопідйомниками. Але головна особливість цієї машини полягає в іншому: за минулі 45 років автомобіль жодного разу не реставрувався і дожив до наших днів у первозданному прекрасному стані. Причому коштує ця краса не так вже й дорого: у Німеччині за нього просять 40 000 євро.
