Серед багатьох світових прем'єр на стенді Lotus у Франкфурті - нова серія Exige, зокрема допущений до повсякденного використання Exige S і гоночний Exige GT, з яким британська компанія планує повернутися в світ ралі. Розповідає новинний портал Carscoop.
Дорожній Exige S трохи відхиляється від філософії Lotus, що полягає у створенні ультралегких спортивних автомобілів з невеликими двигунами. Хоча автомобіль може похвалитися солідною надбавкою в 130 л. с. порівняно з попередньою моделлю, він на 145 кг важчий (загальна маса 1 080 кг).
На Exige S в якості стандарту встановлені високоефективні шини Pirelli P-Zero Corsa. Він оснащений перемикачем DPM (Dynamic Performance Management - динамічне управління продуктивністю), який працює в режимі туринг, спорт або відключений.
Коментуючи Exige S, генеральний директор Lotus заявив: "Будь-хто, хто коли-небудь водив Exige, скаже вам, що ця машина не для слабкодухих. Новий Exige S зробив крок відразу через кілька сходинок ієрархічними сходами. Простіше кажучи, ви не зможете отримати більшого відчуття Lotus, ніж з Exige S «».
До Exige S на стенді приєдналася більш екстремальна версія R-GT, яка візьме участь у чемпіонаті з ралі FIA Rally Championship. Він пройде на асфальтових дорогах Монте-Карло, Тур де Корс і Сан-Ремо.
Під капотом R-GT як і на Exige S розташований 350-сильний 3,5-літровий двигун V6, але зі зміненою коробкою передач і обмежувачем обертів двигуна.
"З новим R-GT для нас настає цікавий час в автоспорті. 30 років тому ми вигравали чемпіонати, але тепер наш підхід, природно, буде відрізнятися, але я вважаю, що наші принципи залишилися колишніми: ми хочемо конкурувати і в кінцевому рахунку вигравати. Наш новий ралійний болід Exige R-GT - це втілена мрія для тих, хто захоплений гонками GT. Це буде їхній автомобіль ", - підкреслив директор з автоспорту Клаудіо Берро.
# # Lotus показав дорожню і ралійну версії ExigeФото: Carscoop.com и Autoblog.com
