Преміальний корейський бренд Genesis опублікував технічні дані свого оновленого флагмана G90.
Відомий у Кореї як EQ900, Genesis G90 має намір конкурувати з іменитими розкішними автомобілями типу Mercedes S-класу, BMW 7-ї серії, Audi A8, а також Lexus LS і Cadillac CT6.
Почнемо з моторної лінійки. Genesis G90 доступний з новим 3,3-літровим твін-турбо V6 потужністю 365 л. с. і 5-літровим V8 потужністю 420 л. с. Обидва двигуни стикуються з 8-ступінчастою автоматичною коробкою. Якщо клієнтам знадобиться додаткове зчеплення з дорогою, вони можуть вибрати опціональну систему повного приводу H-Trac.
Що стосується дизайну, то G90 не переписує правила, та йому і не потрібно. У кузові застосовано деякі хромовані елементи, що сприяють слушному зростанню елегантної привабливості автомобіля. Такі деталі, як інтегровані в задній бампер вихлопні труби і світлодіодні задні ліхтарі є обов'язковими в сегменті, де кожна дрібниця має значення. Genesis також належить найкращий у своєму класі коефіцієнт аеродинамічного опору - 0,27.
Ще один ключовий момент - інтер'єр. Як і слід було очікувати, Genesis увібрав у себе суцільно високоякісні матеріали: справжні дерев'яні акценти і дорога шкіра з високоточною прострочкою. Навіть решітки динаміків преміальної акустичної системи Lexicon виконані з нержавіючої сталі.
Інформаційно-розважальна система має 12,3-дюймовий цифровий дисплей, який доповнюється 7-дюймовим РК-дисплеєм на приладовій панелі.
Більш короткі звіси і, як наслідок, 11-сантиметровий приріст до колісної бази дав ще більше місця і зручності для пасажирів. Адаптивна підвіска від Sachs/ZF забезпечує оптимальну керованість, не жертвуючи комфортом.
