Є багато речей, які хлопці в Jaguar Land Rover виконують добре. Одна з них - прикра гра в «» наздоганялки «». У той час як новий седан XE використовує алюмінієву платформу і деякі хитрі моторні хитрощі, щоб вразити BMW 3-ї серії, кросовер Discovery Sport йде по гарячих слідах Audi Q5.
Знаючи, що клієнти не можуть бути задоволені однією лише обіцянкою космічних подорожей, представник Land Rover Мюррей Діч заявив, що Discovery Sport стане конкурентом 313-сильного німецького кросовера SQ5 TDI.
Цей проект безсумнівно отримає багато уваги, і якщо продажі Discovery Sport виправдають очікування, то він буде схвалений для виробництва. А поки це всього-на-всього гіпотетична машина.
Дич припускає, що дизельний двигун підійде більше, ніж бензиновий, тому що в цьому сегменті менше суперництва. «Якщо зробити 300-сильний бензиновий мотор або щось подібне, то ніякого ажіотажу в Європі не буде, а якщо мова йде про 250-сильний дизель, то все може бути!»
Так, він правий. І це ще м'яко сказано. 250 сил, видавлених з високопродуктивного дизеля - це не просто здійсненно. Це в порядку речей. Volkswagen нещодавно представив 240-сильний 2-літровий твін-турбо на новому Passat, а 3-літровий BiTDI на Audi був модернізований до 320 л. с.
Audi SQ5
У Land Rover вже є агрегат, з яким можна працювати: 3-літровий SDV6, який на Range Rover Sport забезпечує 292 л. с. і 600 Нм. Він здатний запустити 2,1-тонну машину до 100 км/год за 7,2 секунди.
Звичайно, цифри не дають повну картину. Discovery Sport потрапить у невигідне становище, навіть якщо отримає свій 300-сильний дизель. Через кілька років Audi перейде на використання електричних нагнітачів у своїх дизелях, що позначиться на кращому часі відгуку та економії. І хоча SQ5 дуже швидкий, він все одно грає другу скрипку на тлі більш великого і дорогого X5 M50d.
