Ми всі ненавидимо сидіти в заторах, але дуже часто їх просто неможливо уникнути. З іншого боку ми повинні бути вдячні, що не коротаємо час в одному з цих автомобілів.
Lamborghini Countach. Погана видимість? Ага. Шалено важке зчеплення? Звичайно! Жахливий кузов? Само собою! Клаустрофобний салон? Точно! Нестримний рев могутнього V12? Безсумнівно.
Міський автобус. Стояти в задушливому, переповненому автобусі - одна з найменш приємних речей у світі транспорту. Особливо невесело під час різких розгонів і гальмувань, коли пасажири ковбасяться по всьому салону.
Dodge Viper. Він володіє найбільшим мотором серед сучасних автомобілів, і вам доведеться мати справу з величезною кількістю тепла, що виділяється. До того ж вихлопна труба у Viper виведена вбік прямо за вашими дверима, тобто частина вихлопних газів так чи інакше буде гуляти по салону. Однак якщо ви любитель смажитися в печах, сміливо вибирайте «Гадюку».
Рожевий Smart. Тому що всі навколо в пробці будуть над вами сміятися.
Ferrari F40. Безсумнівно, одна з найкрасивіших речей, оснащених чотирма колесами. Однак вона любить їздити на швидкостях 300, а не 10 км/год.
Polaris Slingshot. Технічно це мотоцикл, але без можливості їздити між рядами. Він схожий на автомобіль, але без серйозних засобів безпеки. Вам доведеться одягати шолом у спекотні літні дні і мерзнути взимку. Якщо піде дощ, то вам знову ж таки доведеться несолодко. Люди, що стоять у заторі поруч з вами, будуть ставити дурні питання про те, що це за хреновина така. У звичайному спорткарі ви хоча б зможете підняти скло...
Mitsubishi Mirage. Ніякого моменту, ніякого кондиціонера, жахлива аудіосистема, жалюгідна обстановка. Mirage непогано відчувається на межі в різких поворотах, але стояти на ньому в заторі - садизм.
Lotus Elise. Він настільки крихітний, що кожен другий автомобіль ззаду буде вас бортувати. Більше того, вам доведеться сидіти на алюмінієвих сидіннях, на яких так мало оббивки, що можливо вони були б зручнішими взагалі без оббивки. Навіть у театрі комфортніше...
Ford Model T. Він був жахливий в трафіку тоді і жахливий зараз. Тоді на дорогах було багато коней, і коли машина проїжджала по купах гною, він летів через переднє крило в повітря прямо на вас і на ваших пасажирів. Зараз ще гірше: у машини 4 педалі, один ножний важіль і два ручних. Якщо Chrysler Town & Country ненадовго зупиниться перед вами, то ви переміщуєте лівий важіль наполовину, натискаєте середню педаль, важіль на кермі вниз і затягуєте стояночне гальмо. Chrysler знову поїхав? Ті ж процедури у зворотній послідовності...
КрАЗ-255. КрАЗ - це звучить гордо! Будучи єдиною радянською вантажівкою, схожою на американські "довгокапотники" ", вона набула собі не менш культового статусу. Поява цього гіганта викликала тремтіння в колінах і неконтрольовану паніку. Якщо в пеклі і є вантажівки, то це, безумовно, КрАЗи. Але як ви можете здогадатися, справжнє пекло коїться якраз в кабіні. Якщо вам вистачить довжини рук, щоб обхопити гігантське кермо, не спокушайтеся - це ще півбіди. Справжня проблема в тому, щоб змусити цього динозавра рушити. Зробити це плавно на ньому практично неможливо. Стартовий ривок на 2-3 метри практично гарантований. Приборкання КрАЗу: ось що робить з юнака чоловіка...
