Компанія Land Rover намагається зробити світ кращим і чистішим за допомогою електрифікованих автомобілів. Цього разу комплект батарейок отримав легендарний Defender - справжня ікона бренду з Туманного Альбіону. У Land Rover, однак, відразу поспішили припинити всілякі домисли і оголосили, що електро-Defender не надійде в серію. Машина створена лише для випробувань можливостей фірмової електротяги в різних умовах, в тому числі і на бездоріжжі.
«Цей проект являє собою щось, на зразок лабораторії на колесах для тестування можливостей наших електро-платформ навіть у найжорсткіших позашляхових умовах», - розповідає Ентоні Харпер, голова відділу розробок і досліджень компанії. "Цей Defender дозволить нам зрозуміти, які технології ми зможемо застосовувати при проектуванні і виробництві нових моделей машин, а які - ні" ".
Всі сім побудованих екземплярів базуються на останній моделі Defender 2013. Назва Defender All-Terrain Electric передбачає відсутність шкідливих викидів в атмосферу і безкомпромісну прохідність.
Стандартні дизельний мотор і коробка передач в Defender були замінені одним електромотором потужністю 94 кінські сили і з обертальним моментом в 330 Нм. Джерелом живлення служить літієво-іонна батарея ємністю в 27 кВтг, яка при помірному стилі водіння дозволить проїхати до 80 км. Батарея може бути заряджена за допомогою 7 кВт пристрою швидкої зарядки за 4 години або 3 кВт пристрою за 10 годин.
Вага самої батареї становить 410 кг і вона розташована просто під капотом машини. Частково через неї електро-Defender важить приблизно на 100 кг важче свого дизельного брата.
Випробування нового електро-позашляховика будуть проводитися протягом усього року, а офіційний дебют намічений на Женевський автосалон. На даний момент Land Rover вже завершили випробування своєї гібридної лінійки, яка може з'явитися в майбутньому на деяких автомобілях марки.
