Рідкісний BMW M1 з дуже низьким пробігом готовий бити рекорди, коли наступного місяця справа дійде до аукціону. Баварський суперкар - один з 450 виготовлених примірників. На одометрі всього 424 милі після декількох десятиліть простою в гаражі.
Легендарний M1 був першим автомобілем, зробленим підрозділом M. Шассі було розроблено Dallara, за кузов ніс відповідальність Джорджетто Джуджаро, а загальний процес розвитку (принаймні спочатку) проводився Lamborghini. Це був перший перший центральномоторний суперкар BMW. Оригінальна ідея полягала в тому, щоб омологувати M1 для гонок. Але коли FIA змінили правила, BMW запустили серію Procar, в рамках якої пілоти Формули-1 сідали за кермо гоночних версій M1 перед європейськими гран-прі. Таким чином BMW і їх підрозділ M потрапили в центр уваги і назавжди вписали своє ім'я в історію.
Як сказано вище, BMW зробив 450 одиниць, з яких 399 були дорожніми версіями. Автомобіль в «Арктичному» білому кольорі, який ви бачите перед собою, був доставлений дилеру в Італії. Через якийсь час брокер з Пенсільванії придбав машину для зірки бейсболу Піта Роуза, але той так її і не забрав. Таким чином цей BMW простояв на складі дилера більше 30 років. Потім з автомобілем все-таки довелося розлучитися. Нинішній власник замінив усі гумові компоненти і виставив суперкар на аукціон RM Sotheby, який відбудеться в Нью-Йорку 10 грудня.
Беручи до уваги «невинність» і малий пробіг цього екземпляра, організатори аукціону очікують, що він принесе від 800 000 до 1 мільйона доларів. Автомобіль може стати найдорожчим М1 за всю історію. За даними Sports Car Market, поточний рекорд M1 становить 854 000 доларів, заплачені в 2011 році за гоночну версію Procar в лівреї за проектом Френка Стелли. Найдорожчий дорожній екземпляр коштував 605 000 доларів. Ця машина, гіпотетично знищивши рекорди для M1, впритул підбереться до культового суперкара 507 та інших особливо цінних BMW.
