Компанія "Ауді" "серйозно перейнялася потужністю своїх автомобілів. І мова йде зовсім не про R8, а про міську А3, яка може отримати нову модифікацію 2,0-літрового турбомотора. Німці з Інгольштадта можуть стати першими з Volkswagen Group, які представлять новий 4-циліндровий мотор, а статися це повинно до кінця цього року.
Моторчик, до речі, вийшов знатний! Він повинен стати найпотужнішим із серійних 2,0-літрових агргегатів. Він випередить навіть надвиробничий движок від Mercedes-Benz A45 AMG і CLA45 AMG. За попередніми даними, його потужність складе 380 кінських сил, а момент складе вражаючі 500 Нм. Першими автомобілями, які отримають цей мотор, стануть Audi S3 Plus, а після нього нове покоління TT, яке теж може отримати індекс Plus.
Такої значної потужності вдалося досягти за допомогою повністю нового блоку циліндрів, нової прошивки, збільшеної турбіни і повністю переробленої вихлопної системи. При цьому багато компонентів старого-доброго ЕА888. За іронією долі, його розробкою займався Фрідріх Айхлер - людина, що займалася створенням такої ж супер-дволітровки для «» Мерседеса «».
Однак, цей мотор не замінить собою 5-циліндрові 2,5-літрові мотори, що перебувають на озброєнні у Audi RS3 і TT RS. Замість цього RS-моделі стануть ще потужнішими. Видання Motoring, посилаючись на своє джерело в "Ауді" "повідомляє, що в німецькій компанії не допустять внутрішньої конкуренції між моделями різного цінового діапазону, тому можлива розробка і надпотужних 5-циліндрових агрегатів.
Крім «» Ауді «» цим двигуном цілком може скористатися і «» Фольксваген «». Ми цілком може побачити Golf R Evo з цим же двигуном під капотом.
