Команда Audi Sport Team Joest за кермом двох нових спорткарів Audi R15 TDI візьме участь у знаменитій 12-годинній гонці в Себрингу (США, штат Флорида) 21 березня. Це змагання на витривалість послужить перевіркою на міцність і генеральною репетицією перед 24-годинним марафоном в Ле-Мані 13 і 14 червня 2009 року.
Новий Audi R15 TDI значно відрізняється від свого попередника R10 TDI - непереможного героя Ле-Ману - і має безліч інноваційних технічних рішень. Перші тестові заїзди на новому прототипі LMP1 пройшли успішно.
За кермом обох прототипів - досвідчені пілоти. У команду входять переможці останніх гонок Ле-Манна: Діндо Капелло (Dindo Capello )/Італія, Том Крістенсен (Tom Kristensen )/Данія і Алан МакНіш (Allan McNish )/Шотландія. За кермом другого R15 TDI змінювати один одного будуть німці Лукас Лур (Lucas Luhr), Майк Рокенфеллер (Mike Rockenfeller) і Марко Вернер (Marco Werner). У такому складі команда Audi Sport Team Joest вже виступала на 12 годиннику Себринга в минулому році.
На цій гоночній трасі в самому серці Флориди дебютують все нові прототипи AUDI AG, націлені на участь в гонках Ле-Мана. У 1999 р. в найпершій гонці для Audi команда Audi Sport Team Joest на спорткарі R8R відразу посіла перше місце на п'єдесталі пошани. Роком пізніше в Себрингу тріумфально дебютував Audi R8. У 2006 р. новий прототип Audi R10 TDI продемонстрував неймовірний результат, ставши першим у світі дизельним спорткаром, який переміг у знаменитих гонках на витривалість.
Марка з чотирма кільцями вже вісім разів вигравала 12-годинну гонку в Себрингу, що відкриває сезон American Le Mans Series (ALMS). Остання з цих перемог була здобута в 2007 році.
