Компанія Workhorse займається виробництвом електровантажівок у співпраці з BMW і Panasonic і продає їх таким великим міжнародним компаніям у сфері логістики, як United Parcel Service і FedEx. Виробництво компанії розташоване в містах Цинциннаті штату Огайо, а також Юніон-Сіті в штаті Індіана, і щорічно компанія виробляє близько 60 000 електровантажівок.
Нова легкова модель вантажівки, або електропикап, над яким в даний момент працює Workhorse, очевидно, користується великим попитом: попередні контракти на покупку вже уклали представники муніципалітетів двох великих американських міст, національної поштової служби, а також найбільшої енергетичної компанії Duke Energy. Такий крок, зроблений найбільшими організаціями країни, цілком може послужити тригером для масового переходу інших американських компаній на електромобілі у вантажних перевезеннях.
Новий електропикап Workhorse буде випущений на ринок в 2018 році за приблизною ціною $45,000, повідомляє The Wall Street Journal. Вантажівка з гібридною силовою установкою буде здатна проїхати близько 130 кілометрів без підзарядки, а потім зможе продовжити рух, використовуючи звичайний бензин. Власники таких електропикапів зможуть також використовувати встановлені в них електричні батареї для підзарядки своїх гаджетів, ліхтариків та інших сторонніх пристроїв.
SolarWave - електрокатамаран з необмеженим запасом ходу
Ідеї
Популярність електровантажівок Workhorse відмінно вписується в загальну стратегію США з переходу на електричний транспорт. Кілька днів тому Білий дім заявив про свої плани щодо різкого збільшення кількості електрозаправок у країні - до 2020 року американська влада запустить 48 «зарядних коридорів» уздовж 25 000 миль основних автомобільних трас у 35 штатах.
