Шолом доповненої реальності пілота винищувача F-35.
Один з найбільш технологічно оснащених шоломів доповненої реальності коштує близько 400 000 доларів, але навіть за ці гроші його не купити. Шолом розроблений для пілотів винищувача п'ятого покоління F-35 і володіє вражаючим набором можливостей, включаючи здатність «бачити» крізь корпус літака.
Шолом створений американською корпорацією «Локхід Мартін» (Lockheed Martin) і є одним з компонентів винищувача Lockheed Martin F-35 Lightning II. Вся інформація, яка потрібна пілоту при виконанні завдання, - швидкість, напрямок, висота, інформація про мету і різні попередження - виводиться на забрало шолома. Традиційно ці дані виводилися на прозорий екран, встановлюваний перед пілотом, а шолом у кращому випадку виконував допоміжну роль. Але F-35 стане першим за останні кілька десятиліть фронтовим винищувачем, в якому екрану не буде. Всі пілоти нового винищувача використовують шолом в кожному тесті, в тренувальних і бойових завданнях.
Використання шолома замість екрану значно зменшує рівень завантаження пілота і покращує його здатність до швидкого реагування. Шолом забезпечує бінокулярний зір з кутом охоплення від 30 до 40 градусів і 100-відсотковим перекриттям. Пілот може бачити інформацію про параметри польоту, стан літака, наявні цілі; шолом вибудовує і відображає траєкторії випущених снарядів. Для кожного пілота виготовляється індивідуальна підкладка для точної підгонки шолома і максимальної зручності. Шолом пілота F-35: вигляд праворуч, ззаду і ліворуч.
Однією з найбільш цікавих особливостей шолома є використання технології Distributed Aperture System (DAS). Вона забезпечує трансляцію з шести інфрачервоних камер, спрямованих в різні боки. Завдяки цій технології пілот може бачити крізь обшивку літака. Чимось схожа технологія була нещодавно продемонстрована і для цивільного застосування - можливість бачити крізь стійки даху продемонструвала британська автомобільна марка «Ягуар». Крім того, на шолом може надходити зображення з камери нічного бачення.
Проект F-35 стартував 2001 року, і на кінець 2014 року його вартість перевищила 900 млрд доларів. Поставки літаків повинні початися до кінця 2015 року і, згідно з планами, триватимуть до 2037 року.
