Партнерство передбачає, що Toyota купує 5% акцій Mazda. А та в свою чергу - 0,25% акцій Toyota. Основним спільним проектом двох компаній буде завод про випуск автомобілів обох марок в США. Повідомляється, що його потужність складе 300 000 автомобілів на рік, а працювати на ньому буде приблизно 4000 осіб. Партнерство передбачає, що з часом частка електрокарів, вироблених на цьому заводі буде збільшуватися.
Угода в першу чергу вигідна для Mazda. До цього у компанії не було заводу в США - компанія відправляла туди автомобілі, вироблені в Японії і Мексиці. Також у Mazda порівняно маленький R & D-бюджет. Для порівняння: дослідницький бюджет Mazda - $1,27 млрд, у Toyota - в 7 разів більше. Mazda заявляла, що їй не вистачає цієї суми. Тож компанії довелося б довго розбиратися з електромобілями самостійно. Навіть зараз видно, що всі зусилля Mazda були зосереджені на тому, щоб вичавити максимум ефективності з літра палива. Про EV серйозної мови не йшло. Тепер же вона зможе отримати доступ до дослідницьких потужностей Toyota. Угода також передбачає спільну роботу над безпілотними технологіями.
Таке партнерство компаній не стало сюрпризом, кажуть аналітики. Toyota вже давно поглиблює свої відносини з іншими автовиробниками. Наприклад, вона вже володіє 16,5% акцій Subaru і збирається співпрацювати з Suzuki. Стан ринку підштовхує автовиробників об'єднуватися в альянси, щоб протистояти конкуренції з боку ІТ-компаній. У Mazda хороша репутація, компанія робить якісні автомобілі і може стати бажаною здобиччю для якоїсь великої ІТ-компанії з програмою автопілотування, але без досвіду в автомобільному виробництві. Toyota заздалегідь запобігає таким сценаріям, не даючи кому-небудь з ІТ-гігантів підім'яти під себе щодо великого автовиробника, що докорінно змінить ситуацію на світовому автомобільному ринку.
Сонячний дах від Tesla обійдеться дешевше звичайної
Кейси
Нещодавно стало відомо, що Toyota розробляє акумулятор з твердим електролітом, і нова батарея дебютує в електромобілях 2022 року. Компанія також представила прототип своєї водневої вантажівки. Нещодавно Toyota виділила $10 млн МТІ на дослідження, пов'язані з літій-іонними батареями.
