До недавніх пір всі автовиробники слідували принципу універсального шасі, коли розробляли електромобілі, оскільки важко було передбачити, куди прийде ринок через 10 років. Краще мати шасі, які підходять і для дизельного, і для бензинового, і для електричного двигунів, міркували вони.








